螺旋喷头|北科环保|除尘专用螺旋喷头：

脱硫喷嘴,碳化硅喷嘴,不锈钢喷嘴 除尘螺旋喷嘴喷雾效果有空心锥形和实心锥形两种形状，喷射的角度一般为60°-170°。是一种紧凑型结构的除尘喷嘴，碳化硅螺旋喷头，螺纹的流线形状的出除尘喷嘴无内芯的设计，形成一条畅通通道的流道，可使液体在流动中达到大流量，液体在流动时受到的阻力小。 工业除尘螺旋喷嘴流线形状的畅通流道独特设计，能大程度的减少阻塞现象。博美家的除尘螺旋喷嘴提供了NPT或BSPT外螺纹及内螺纹接口，在绝大多数管道系统上安装都很方便。制作的材料多种，有316L不锈钢、316不锈钢、303不锈钢、304不锈钢、黄铜、陶瓷、碳化硅、聚四氟乙烯、聚偏二氟乙烯等。多种材料各有各的特点，应用广泛。

螺旋喷嘴的特点有哪些

      现在市场还有工业中经常使用到螺旋喷嘴，一种产品之所以能够被广大市场所接受，并且能够被更加深入的去应用，不仅仅是要性能上面更加出色，同时也要能够具备有着自己的特点也就是优势，这样才能够比其他的产品具备更大的竞争力。对于旋喷嘴来说，又会有哪些特点呢？

      首先它的应用是不同于常规的。之所以这么说，主要就是因为他的应用在常规的贫嘴内部能够安装有一个叶片，而正是因为这个叶片的存在，螺旋喷头，能够使得我们的喷嘴产生锥形的喷雾。

同时它在使用过程当中的另一个特点就是在于不会轻易的堵塞，而这主要就是因为我们的这种型号的喷嘴是没有内部结构的，那么废水当中产生的大量杂质是不会影响到喷嘴的使用，除尘专用螺旋喷头，所以也就不用担心它会堵塞了。

     其次它的使用能够让我们进行多层喷淋，而这主要就是因为这种喷嘴在使用过程当中，能够具有一种多层界面的结构，不锈钢螺旋喷头，这样在使用过程当中，就能够起到一个多层喷淋的效果，而这在生产过程当中同样也是非常重要的一个应用。

单路压力雾化喷嘴与双路雾化喷嘴的结构特点

   单路压力雾化喷嘴，结构简单，雾化质量好，在各种类型燃烧装置上泛应用，虽然油量调节比范围小，曾在航机加力燃烧室上广泛采用．目前在主燃烧室上仍作为起动喷嘴和工作喷嘴，在高性能航空燃气轮机的组合式雾化装置作为巾心喷嘴。另外在非燃烧设备，如喷雾干燥设备上压力雾化方式也是采用单路压力雾化喷嘴。在工业炉和锅炉上的燃烧器（或烧嘴）也采用它。

   双路压力雾化喷嘴的结构形式有很多种，我们这里介绍双路单室单喷口喷嘴、双路双室单喷口喷嘴、双路双室双喷口喷嘴3种结构的雾化喷嘴。

   当双路单室单喷口喷嘴的燃油压力低于1～1.5MPa时，副油路工作，高压下主、副油路同时供八一个涡流室，从同一个喷口喷出。该种方案的喷嘴在早期航空发动机上采用，如J47、E300、AH20，P45等。

   双路双室单喷口喷嘴，也称为串联式双路喷嘴。该方案的喷嘴副油路反压对主油路影响小，但是从主油路刚开始工作时供入的燃油压力很低，得不到副油路燃油的带动旋转，其雾化质量不如单室单喷的喷嘴．在航空发动机燃室上仅P-96、P-3M采用过。

   双路双室双喷口喷嘴也称为并联式双路喷嘴，它们有各自的旋流室和喷口，主、副油路的燃油不会互相窜流，不会相互干扰而影响供油量的变化。但是也存在丰油路刚投入工作时的雾化质量较差的问题，解决的措施是提高主油路开启时的压力。

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